項目背景

位于上海浦東機場的世界500強的郵遞物流企業(yè)的倉庫，為其樞紐運行車間的沉降區(qū)域地板進(jìn)行抬升修復(fù)。浦東機場作為國際航空貨運樞紐，貨郵吞吐量常居全球第三，也是全球最大的目的地貨源市場。該企業(yè)樞紐中心于2012年建成，并于2015年進(jìn)行了擴(kuò)建，處理郵件速度達(dá)到每小時2萬個包裹。

車間整體地面都出現(xiàn)不均勻沉降，尤其在運輸密集區(qū)域，比如出入口，過道，地磅等，均出現(xiàn)大范圍的開裂，嚴(yán)重已經(jīng)出現(xiàn)高低落差，在長期使用下，沉降勢必會嚴(yán)重化，這對設(shè)備的正常運行和來往的車輛和行人造成安全威脅。

Geobear 團(tuán)隊測量程高

該項目面臨一下幾個問題：

1.確保對現(xiàn)場的運營降到最小，因此需要快速抬升并穩(wěn)固地坪；

2.增加地基承載力，并能長效保持，來應(yīng)對未來擴(kuò)張的業(yè)務(wù)增速；

3.現(xiàn)場有些墻體結(jié)構(gòu)不穩(wěn)，因此要精確控制抬升量。

地表巨大裂縫和高差

其他可供選擇的傳統(tǒng)方案

客戶也考慮了其他的修復(fù)方案，比如水泥灌漿，但是水泥凝固時間長，對地面破壞性大，無法精準(zhǔn)控量的諸多缺陷，不僅會直接影響運營，并會帶來進(jìn)一步破壞的風(fēng)險。

Geobear 的解決方案

Geobear  的地質(zhì)聚合物注入技術(shù)是最合適解決此類問 題的方案。這種方案的主要過程是將雙組分的地質(zhì)聚合物材料通過微小的孔洞注入到地坪和地基土層之間。注入的材料充分混合后，通過聚合反應(yīng)會快速膨脹和凝固。

Geobear現(xiàn)場施工

此次主要抬升的區(qū)域集中在出入口和稱重區(qū)域，施工窗口小，任務(wù)緊，Geobear的施工團(tuán)隊準(zhǔn)備材料，注入設(shè)備，以及長輸入管，靈活應(yīng)對受限的施工環(huán)境。首先按照計劃的注入點鉆10毫米的小孔，插入注入管，將地質(zhì)聚合物注到地坪之下，反應(yīng)快速膨脹壓實周圍土體并抬升地坪，整個抬升過程精確通過激光水平儀控制注入量，將地坪抬升至目標(biāo)程高。

施工特點

1.整個注入和材料固化的時間僅在1小時內(nèi)完成，整個項目僅用1天完成。
2.地質(zhì)聚合物材料穩(wěn)定性和超長使用壽命，能保證抬升效果，降低維護(hù)的成本和其他風(fēng)險。

3.注入壓力精準(zhǔn)控制，有效保護(hù)了其他建筑結(jié)構(gòu)

效果

地質(zhì)聚合物注入方案為客戶解決了燃眉之急，在高效穩(wěn)固抬升沉降地坪的同時保護(hù)了建筑資產(chǎn)，對現(xiàn)場的物流運營影響干擾最小，延長了地坪及其他設(shè)施的使用年限，為客戶降低了運營更換成本。

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